فورد تغير اللعبة بإطلاق فيستا ST بمحرك من 3 اسطوانات

تبدع فورد بسياراتها الجديدة وتبهرنا دائما بأحدث تقنياتها وتصاميمها ، واليوم أطلقت فورد جيلهاا لجديد من فيستا ST  ولكن هذه المرة غيرت مسار اللعبة وقامت بإطلاقها بمحرك من 3 أسطوانات بدلاً من 4 أسطوانات في السابق ، وهي اول سيارة بهذا المحرك فيع ائلة فورد للأداء.

المحرك الجديد توربيني بسعة 1.5 لتر من 3 أسطوانات “إيكو بوست” قادر على إنتاج قوة 197 حصان و 290 نيوتن متر من عزم الدوران ، وقادر على جعل فيستا أس-تي تتسارع في غضون 6.7 ثواني من السكون إلى 100كم/سـ.

يتميز المحرك بمنظومة التحكم بتغشيل وإيقاف الأسطوانات ، أي ان المحرك في السرعات المنخفظة والجهد القليل تعمل السيارة بأسطونتين فقط ، مع 3 وضعيات للقيادة ، الطبيعية ، رياضية ، والحلبات ، وتم وضع منظومة للتحكم بصوت العادم وإعطاء صوت مميز لها.

ومن خلال الوضعيات المختلفة للقيادة فأن السيارة تقوم بتعديل استجابة دواسة الوقود ، ونظام المقود ونظام مانع الإنزلاق.

أما على صعيد الفخامة والمقصورة الداخلية فهي تحتوي على شاشاة قياس 8 انش مع نظام فورد سينك 3 ، ومقود بمسكة رياضية ونقشات أس-تي باللون الأحمر في كل مكان ، مع مقاعد ريكارو الرياضية التي تحضن السائق. وفي النهاية ستقوم فورد بإطلاق السيارة والكشف عنها للجميع الشهر المقبل في معرض جنيف للسيارات 2017.

 

2018-ford-fiesta-st-crankshaft (13) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (9) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (11) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (10) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (12) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (6) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (3) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (17) 2018-ford-fiesta-st-crankshaft (2)

 

You may also like...