بورش تكشف عن محركها الجديد من ثمانية أسطوانات توربيني وينتج قوة 541 حصان

خلال حدث ومعرض ” Vienna Motor Symposium” كشفت بورش عن محركها الجديد بالكامل والذي سوف يستخدم بالجيل الجديد من سيارتها بانميرا وكايان ، وفي المستقبل سيتم استخدامه في العددي من السيارات الأخرى.

تم تطوير المحرك باعتمادك المحرك الحالي وهو المكون من 6 أسطوانات ، ولكن المحرك الجديد جاء بـ 8 أسطوانات توربيني مزدوج ، بورش لم تكشف عن سعته ، ولكن أخبرت أنه سينتج قوة 541 حصان والمحرك الجديد مليئة بالتقنيات الجديدة.

بورش إضافة تقنيتها للتحكم بالصمامات والأسطوانات ، ويمكن للمحرك العمل بستة أسطوانات في السرعات البطيئة وبين دوران محرك 950 إلى 3500 دورة بالدقيقة ، وهذه التقنية سوف تقلل من استهلاك الوقود بنسبة 30%.

تم تطوير المحرك ليتناسب مع مجموعة كبيرة من السيارات ، ليس فقط لبورش ولكن أيضا لسيارات أودي فهو مطور ليعمل على الهياكل بالدفع الأمامي ، والدفع الخلفي ، أيضا تم تصميمه ليتناسب ليكون محرك هجين مرتبط بمحرك كهربائي ، أو في حال أرادت بورش أن تعدل على قوته ليصبح أقوى مما هو عليه.

أما في النهاية ، المحرك الجديد سيعمل على ناقل حركة من ثمانية سرعات أساسي ، أو بكلتش مزدوج للسيارات الرياضية.